一、基本情況

　　該實(shí)訓(xùn)室配套城市軌道交通運(yùn)營(yíng)沙盤實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)，是為了使運(yùn)輸、信號(hào)及車務(wù)培訓(xùn)工作與地鐵未來(lái)發(fā)展相適應(yīng)而建成的，其核心目標(biāo)是通過(guò)先進(jìn)的計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)為城市軌道交通培訓(xùn)教學(xué)搭建一個(gè)以網(wǎng)絡(luò)為基礎(chǔ)、與實(shí)際操作環(huán)境相同，與軌道交通模型設(shè)備進(jìn)行聯(lián)動(dòng)的多媒體教學(xué)學(xué)習(xí)平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)室配備模擬地鐵運(yùn)營(yíng)控制中心、車站控制室、車輛段調(diào)度操作平臺(tái)。實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)包括1套0CC中心ATS仿真系統(tǒng)、4套車站ATS仿真系統(tǒng)、1套車輛段計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖仿真系統(tǒng)、1套大屏顯示系統(tǒng)、1套教員管理系統(tǒng)和1套實(shí)物沙盤組成。

　　二、實(shí)訓(xùn)功能

　　實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能夠使學(xué)生充分認(rèn)識(shí)地鐵車站的構(gòu)成及分類，認(rèn)識(shí)城市軌道交通線路與站場(chǎng)的分類，認(rèn)識(shí)道岔的分合及信號(hào)機(jī)的開(kāi)放等，并掌握信號(hào)系統(tǒng)軟件操作方法、具備故障應(yīng)對(duì)與解決能力。軌道交通專業(yè)群學(xué)生在實(shí)訓(xùn)室可以直觀感受到列車運(yùn)行環(huán)境和行車調(diào)度組織工作，可模擬控制中心行車調(diào)度員、車站行車值班員、車輛段調(diào)度員等崗位進(jìn)行各級(jí)列車運(yùn)行指揮工作，提升學(xué)生的綜合行車能力。

　　三、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目

　　實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)能充分體現(xiàn)控制中心調(diào)度員、車站值班員、場(chǎng)段調(diào)度等崗位的主要操作功能及特點(diǎn)，可充分滿足對(duì)學(xué)生的培訓(xùn)需要。可完成以下項(xiàng)目實(shí)訓(xùn):行車調(diào)度、行車值班、站務(wù)值班、車站場(chǎng)段調(diào)度等的模擬訓(xùn)練。